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“网宜悦车”推荐阅读:取消网约车,我们会更安全吗?
发布时间:2019-12-3
  比起传统出租车,网宜悦车小编出门远行更喜欢打网约车。
 
  网约车司机大多是兼职的,因此每次搭乘网约车,都可能碰上身份和职业不同的人,每一回乘坐,每一次闲聊,都可能是一次新鲜体验。

  网约车所代表的共享经济,被公认为是当代最具开创性的市场发明之一。我从切身体验中感到,它对那些收入微薄或生意遇到瓶颈,以及处于半失业或失业状态的人,无论是为了补贴家用、重新就业,还是保持积极心态,都具有更不一般的意义。

  我们每个人都希望过上更好更体面的生活。共享经济为我们在事业或人生遇到难关时,提供一份能赚到钱的临时或兼职工作,以便维持生活和家庭。而在这种创新出现以前,要想找到这样的兼职工作,会遇到很高的门槛。
 
  大多数的网约车司机,都会对自己从事的这份工作感到自豪,并从服务和回报当中获得成就感。他们懂得礼貌待人,对顾客要求能够积极响应。从事网约车工作不仅仅是赚钱,还是与其他人交往和克服心理问题的极好方式。一旦你能够掌握沟通交流的艺术,你就获得了一种在未来就业、职场或生意场上可能有所帮助的技能。

  网约车这种相对良好的体验和作用,是传统的士司机所缺乏的。的士司机所处的行业,是一种高度行政垄断性质的行业。这个行业最大的特征就是“封闭”。它执照数量有限,潜在规矩很多,机遇和变化极少,有大量寻租行为和特权转包。许多处在这种权力结构最底层的司机,不仅收入微薄,而且负面情绪较多,容易给顾客造成不愉快的体验,比如车内吸烟、飙车、说粗话、拒开空调、拒乘等等。在更传统封闭且和顾客互动更少的行业,比如公交车行业当中,这种人情淡薄,有时甚至和乘客发生言语冲撞,就更加见怪不怪了。回想一下,谁没有体验过公交司机对乘客的冷漠甚至粗鲁态度呢?

  比身处死水一潭的行业更糟的,就是失业了。一个人一旦处于长时间失业,靠双手吃饭的自豪感就会一天天消失。此外,心理上的负面影响,也会远远超出金钱问题带来的压力。在失业这样难捱的时光中,长期缺乏社交互动,导致心中烦恼不断郁积,难免不胡思乱想,对心理健康构成损害。许多人开始怀疑自己的能力,陷入情商和情绪的螺旋式下降中,找到好工作变得越来越困难。不难设想,在经济萧条和大规模失业面前,人们自然难以保持良好心理状态,甚至可能酿成严重的社会安全隐患。

  在许多失业率高的社会中,人群精神问题增多,暴力犯罪率不断攀升。从这个意义上看,网约车或更广义上的共享经济(比如我认为自媒体实质上也是一种共享经济),在创造就业收入及心理健康等方面,对于社会安全的贡献巨大。


  关于最近的网约车侵害事件,我想说三点:
 
  1、网约车公司作为商业企业,市场地位和财务盈亏取决于消费者好恶。
 
  2、关停或限制网约车平台,并不会使我们更加安全。
 
  3、更开放竞争的市场才能让包括安全在内的服务水平不断提升。
 
  如果您也想另找一份工作,欢迎加入网约车行业,网宜悦车集团在全国各地有多家分公司,想跑正规网约车的请联系我们!